四川長(zhǎng)江液壓件廠液壓馬達(dá)有什么優(yōu)勢(shì)？

液壓馬達(dá)是常用的柱塞馬達(dá)，用途廣泛。但由于材料限制和加工工藝的不足，國內(nèi)的普通馬達(dá)大多承受不了高壓，一般只能用于壓力為16MPa以下的工況。1. 我們?cè)谏�產(chǎn)液壓馬達(dá)時(shí)針對(duì)普通馬達(dá)出現(xiàn)的問題，采取了有效的措施來避免此類問題的發(fā)生。首先我們采用國外優(yōu)良的靜壓平衡技術(shù)，大大提高了液壓馬達(dá)的使用壽命并提高整體液壓馬達(dá)的機(jī)械效率與容積效率。

2. 馬達(dá)的連桿是此款馬達(dá)的關(guān)鍵部件，從材料到加工，我們采取了一系列的技術(shù)改良，從而達(dá)到增加材料耐磨性和強(qiáng)度，并減小連桿與柱塞之間的摩擦面積，使馬達(dá)能夠有效的降低發(fā)熱。在加工工藝方面也有改動(dòng)，目的是降低連桿與軸承套之間的配合間隙，降低馬達(dá)的外泄量，相當(dāng)于提高了效率。

3. 馬達(dá)卡環(huán)是軸承鋼整體淬火，當(dāng)液壓馬達(dá)受到?jīng)_擊后卡環(huán)很容易碎裂。液壓馬達(dá)對(duì)卡環(huán)的原材料和熱處理做了全新的改動(dòng)，避免馬達(dá)受沖擊后卡環(huán)碎裂，從而也提高了液壓馬達(dá)更抗沖擊性。

4. 液壓馬達(dá)的柱塞加工的流程與普通馬達(dá)的柱塞相比也有全新的改變

下料→鍛造→正火→加工→清洗→滲碳→淬火→回火→清洗→檢驗(yàn)→裝配一般加工廠下料后直接進(jìn)行加工，而我們對(duì)材料處理增加了鍛造和正火兩道工序，通過工藝的改善可以提高柱塞的強(qiáng)度和耐磨性，從而使馬達(dá)有更長(zhǎng)的使用壽命。

5. 液壓馬達(dá)的配油方式為端面配油，以往普通馬達(dá)在客戶運(yùn)行的過程中會(huì)出現(xiàn)A口進(jìn)油容積效率比B口進(jìn)油的容積效率低。液壓馬達(dá)完全采用靜壓平衡技術(shù)，保障了A口進(jìn)油和B口進(jìn)油都同樣高的容積效率，并且大大減低由于配油摩擦?xí)r發(fā)出的熱量。

6. 軸承套與曲軸其實(shí)就是一組裝滿滾子軸承，滾柱精度的高低也直接影響了曲軸和軸承套的承載力。馬達(dá)對(duì)滾子的選配是有嚴(yán)格要求，我們要求每1μ（MiU）為一個(gè)包裝，也就是要求裝在同一曲軸上的滾子是完全一樣的尺寸，保障馬達(dá)在工作時(shí)每一顆滾子都承受均等的工作力。雖然成本高了一些，但整體馬達(dá)的承載力就更好了。

7. 雖然我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和性能上有較大的提高，但馬達(dá)的外形及安裝尺寸和安裝形式完全一致，在替代普通馬達(dá)的同時(shí)不用擔(dān)心安裝或者改變與馬達(dá)連接部位的結(jié)構(gòu)。